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[图文并茂] 世界上最昂贵的3大收费站:地理位置极佳,过一次要百万费用!

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 楼主| 发表于 2019-4-19 05:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
说起收费站,相信大家都很熟悉。尤其是对车主来说,过收费站,意味着交钱。作为收费站,更多的是为了收回道路的成本。建设道路,是要花费很大一笔钱的。而且后期还要维修,维护的费用,有了收费站,才能保证道路的持续使用。
不少人认为道路上的收费站,是比较赚钱的。但比道路上更赚钱的收费站,则是来自海上。海上也是很重要的贸易通道,而且跟陆地比起来。海运是比较便宜的,海上的繁忙程度,是不亚于陆地的。世界上最贵的三个收费站,都是在海上。被称为咽喉要道,在收费上,也不便宜。
这种地方,通常都是在海峡的位置。海峡是指两个不同海域间,狭窄的通道。尤其特殊的地理位置,在战略上,是有很重要的地位。一般都是各方争夺的焦点,意味着持续不断的收入来源。
第一个收费站,是位于黑海和地中海的唯一海峡,土耳其海峡。西亚和北非要去黑海,也只能从这里经过。在过去的两百多年里,欧洲各个强国。为了这个咽喉要道,可以说发生了无数次战争。俄罗斯曾经为了争夺这片海峡,发动过土耳其战争。后面也是经过很长一段时间的争议,才缓和了下来。在这条航线上,航运是非常繁忙的。每年有有大约4万艘船通过这个海峡,高额的过海费,也带来很大的收入。
第二个收费站,来到了苏伊士运河。这个相信不少人,都有听过。不同的是,这个运河不是天然形成的,而是后天开凿的。随着时代的发展,人类可以改变自然环境。这条运河,也是作为亚洲和非洲的分界线。连接地中海和红海的贸易通道,这条运河能占到全球海运贸易份额的7%。平均每年能为埃及带来50多亿美金的收入。
最后一个要去看的是巴拿马运河,是接连着两大洋,太平洋和大西洋。由美国人开凿,在很长一段时间内,掌握巴拿马运河的控制权。巴拿马运河也是这三个收费站中,最贵的。收取的费用,是按照船舶装载客货容量。一次通过的费用就要25万美金,换算成人民币,一次就要上百万。但昂贵的收费,生意却是爆满。不少排队等待同行的船只,承担全国5%的贸易额。现在我国对外贸易不断增多,每年都要向巴拿马运河缴纳大量费用。


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