EVgo公司高管 Terry O'Day表示，贝尔镇安装超级充电桩是电动汽车行业的一大进步，这个新的标准将会进一步打开电动汽车市场，也更加有利于电动汽车的进一步普及。这个充电站将会于今年正式对外开放。
然而，有一个很大的现实问题就是，目前还没有哪一款车可以跟上350千瓦时充电桩的步伐。因为使用350千瓦的充电桩充电会产生大量热量。假设日产聆风电动车使用该充电站充电，它的电池会很快融化。
目前，特斯拉的超级充电桩最大功率为135千瓦，而硬件的额定功率为120千瓦，特斯拉设定的行业标准或将提升至150千瓦。特斯拉也在前不久表示，将推出高功率的快速充电站。