中国航展全球化配置成为世界五大航展之一

hwhai · 发表于 2016-10-10 10:01

世界上最新一代的远程宽体飞机空客A350、首次在国内亮相的庞巴迪新客机CS300、展示中国国防实力的“20系列”飞机……在11月举行的第十一届中国航展上，多架世界“明星飞机”将联袂登场。

　　这是中国航展竞争力和影响力的体现，也勾勒出其背后的全球供应链。多年来，组委会和主协办单位等共同发力，构建面向全球的供应和服务网络，前期的招展招飞、中期的服务筹备、后期的商贸活动等环环相扣，推动中国航展成为世界五大航展之一。

　　中国航展不仅见证了中国军事装备工业的高速发展，更是中国综合国力腾飞的有力佐证。如今，随着中国新一轮高水平开放、“一带一路”倡议、军民融合发展战略不断走向纵深，中国航展正承担起新的国家使命。

　　从珠海出发，配置全球资源，更高水平的蓝天盛会呼之欲出。

　
招展招飞▶▶

“外国朋友圈”不断扩大

　　在中国航展的天幕下，法国空中客车A380飞机的“萌胖”身影令不少航展迷津津乐道。“今年听说空客最新研制的A350飞机将代替A380‘出征’，很期待。”观看过四届航展的林小雨说。

　　今年第十一次来到珠海的法国空客，是中国航展“最长情”的国际朋友之一。如今，航展的国际“朋友圈”还在不断扩大。

　　“参展国家已从最初几届的20多个增加到今年的42个，覆盖了世界主要航空航天大国。”珠海市会展局局长、珠海市会展集团董事长周作德表示，希望经过两到三届的努力，在2020年前将中国航展打造成“亚洲第一”。

　　国际化水平实现新突破，源于招展招飞“供应链”向全球延伸。从上游招商招展环节开始，中国航展主动作为，汇聚国际国内高端资源。

　　“走出去”的足迹遍布世界。近年来，珠海航展有限公司已与美国KALLMAN、英国范堡罗等国际知名公司合作招展。在全球优秀展会上，一次次联合招展、上门洽谈、现场签约，为中国航展迈向2.0输送了新鲜的国际“血液”。

　　“今年新加坡航展上，我们和珠海航空产业园联手，首次设立联合展位开展联合招商。”珠海市航展公司相关负责人说，这种创新的方式兼顾了吸引展商参展和引进产业项目两方面需求，取得了良好效果。

　　不仅如此，招商招展小组还与范堡罗航展、莫斯科航展、柏林航展、澳大利亚航展、印度尼西亚航展的主办方开展了业务合作拓展谈判。“未来有望引入更多的国际专业团队，管理开拓海外展会组织业务。”上述负责人说。

　　国家力量是中国航展打造世界级“供应链”的强大后盾。在中央军委装备发展部、中央军委国际军事合作办公室、中国空军等单位的大力支持下，本届航展在邀请欧美核心国家飞行表演队方面取得了重大突破，俄罗斯、英国和巴基斯坦等国空军飞行表演队将精彩亮相。

　　
展会服务▶▶

引入顶尖机构擦亮服务品牌

　　今年的航展上，有更多来自全球各地的“大块头”展品将与观众见面。“打通”这些展品与展会之间物流通道的，是安普特物流有限公司。

　　“我们和中国航展已经合作了10年，一直为其提供专业化定制化的物流方案。”安普特物流中国及香港区相关负责人介绍。与一般的展会不同，尤其是近几届航展国际展商不断增加，防务装备类展品比重也有较大提升，在出入境服务、特殊项目运输方面提出了更多新要求。该公司利用在中国、新加坡、泰国及越南等地的基地和完善的世界代理网络，为航展的物流运输提供了很大支持。

　　不仅是物流运输，在中国航展的服务供应链中，交通、餐饮、安保、地面保障和清洁、志愿服务等多个环节也至关重要。

　　2008年，第七届航展首次设立办证大厅和服务中心；2010年，第八届航展引入国内优秀餐饮服务商；2012年，2800名志愿者在城市各处为展商和观众提供咨询、翻译、资料派发等服务；2014年，第十届航展引入国际顶尖展览服务机构——加拿大AEM公司，为公务机提供地面保障和清洁服务。

　　“中国航展与世界知名的老牌航展之间的差距越来越小，尤其是展会服务和组织水平更是大幅跃升，水、电、气、卫生清洁等都做得很好。”保利集团展区现场负责人在上届航展中这样评价。

　　迈向2.0升级版，第十一届中国航展将在服务供应上实现新的升级。

　　“今年航展将首次运用大数据技术手段，为今后珠海大型活动的交通组织服务提供重要参考借鉴。”珠海交通规划研究与信息中心相关负责人表示，其中将利用世纪高通所拥有的全国最大的实时交通信息服务中心和交通大数据分析平台，提供一站式出行信息服务。

　
商贸市场▶▶

做好“牵线搭桥”力求“一拍即合”

　　依托航展平台，不少企业在拓展市场和贸易中收获丰富。第十届中国航展开幕首日，中国航天科技集团公司就一举拿下总金额逾1000亿元的“大单”。

　　浓厚的商贸氛围背后，是中国航展执委会不断创新交流合作方式，联动各方资源构建商贸和专业服务供应链的努力。

　　仅第十届中国航展专业日3天内，主办方组织“B-TO-B”活动超过150场次，刷新历史纪录。参展商提前预约，主办方“牵线搭桥”，寻找可以合作的伙伴，不少企业和机构“一拍即合”。“这些交流活动组织得很好，规模和专业化程度都比往年要高。”法国卓达宇航集团（ZODIACAEROSPACE）的项目经理塞巴斯蒂安·爱迪莲说。

　　如今随着“一带一路”倡议和军民融合发展战略推进，中国航展主协办和支持单位等进一步联合发力，强化航展价值。今年航展期间，更多主协办单位将加入这条“商贸供应链”中，举行数十个产品发布会、签约仪式和专业论坛。

　　中国商飞将举行民机试飞国际论坛和相关签约仪式、市场预测年报发布会、“大飞机之夜”活动。

　　“国际应急管理学会（TIEMS）中国委员会第七届年会及军需装备暨应急救援展”将首次与航展同时亮相珠海，联合主办方的核心成员之一，正是近年不断扩大参展规模的新兴际华集团。

　　第四届空军军事飞行训练国际交流会、第八届中国国际航空航天高峰论坛、2016中国通航系列论坛之无人机论坛、2016中国通航系列论坛之中南通航发展论坛……更多高规格活动也将进一步充实航展的专业化和市场化内涵。

　　
观展小贴士：

　　
[门票]

　　本届中国航展公众日（11月4日、5日、6日）期间，每日限定持票进场人数不超8万人，门票分实物票和二代身份证票，设三类票种，即个人票、长者学生儿童票、团队票。其中，个人票实物票550元/张，二代身份证票500元/张；长者学生儿童票实物票与身份证票同价，均为300元/张；团队票由指定旅行社以航展旅游产品形式报价销售。

　　10月1日起，中国航展官方售票平台和60多家门票销售代理商的1000多个授权售票网点同时发售各票种实物票和二代身份证票，实物票在中国大陆境内由中国邮政EMS包邮。港澳台同胞、国外观众和未办理二代身份证的观众可购买实物票。

　
此外，本届航展期间将不设现场售票。

[交通]

　　自驾车参观指南：普通自驾小车不能直接到达航展展区，需先停车至外围停车场，再乘坐接驳公交进入展区。交通部门在原有核心区停车场的基础上，在金湾区（航空产业园R1、定家湾R2）、斗门（白蕉、金台寺）、高栏港共增设5个临时外围停车场，并安排公交大巴接驳外围停车持票观众进入核心展区停车场。

　　乘坐航展专线车参观指南：珠海市区主要酒店、港口码头、口岸、城轨站、客运汽车站和商业区开设8条航展客运专线往返航展中心，市际开设广州、中山、江门等地市至航展中心的市际航展专线。